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FAA称737 MAX软件问题不构成安全忧虑,MAX 10认证待分析

Yeeyi转载第一财经报道,美国FAA在10月2日声明评估某些737 MAX飞行计算机软件问题;相关评估、认证安排及波音升级计划均按来源归属呈现。配图为2023年巴黎航展资料照片。

Yeeyi
2023年6月19日巴黎航展波音737 MAX飞行表演资料照片
新华社记者高静,原报道图注;第一财经 / Yeeyi

以下为Yeeyi转载报道全文,所述评价、预测及统计保留来源归属。

2023年6月19日,在法国巴黎近郊布尔歇机场举行的巴黎航展上,一架波音737 MAX飞机进行飞行表演 。新华社记者 高静 摄

美国联邦航空局(FAA)2日宣布,波音737 MAX客机一款飞行软件存在的问题不影响飞行安全。

联邦航空局在声明中说,经专家组评估,“某些波音737 MAX客机飞行计算机中的一个软件问题不构成安全忧虑”,因为驾驶员可“重新完全控制飞机,机组能获得清晰明确的指示”。

该机构同时表示,如果今后“收到关于这一问题的新信息”,会“考虑采取相应措施”。

路透社援引加拿大西捷航空公司一份备忘录报道,这家航企在一次飞机服役试飞中发现这一关联自动驾驶的软件问题。美联邦航空局说,该问题可导致驾驶员在放弃着陆而复飞时工作量增加。

西捷航空的备忘录写道,该问题在其正常执飞客机上没有出现过,在其他航企飞机中“极少次”出现,因为触发这一问题需要“特定的事件过程”。

该软件问题影响了美联邦航空局对波音737 MAX 10型客机的认证。联邦航空局本周表示,在对问题的彻底分析完成前,推迟对该机型的认证。这是737 MAX系列中最后一款有待获得联邦航空局认证的机型。

波音2日表示,正着手升级软件,并与用户合作确定一套应对程序。

原网页只显示“1 小时前”,原始发布时间未提供;安全评估为原报道转述FAA当时立场,后续以监管机构最新信息为准。

报道来源

美国联邦航空局宣布,波音737 MAX软件出问题

中文编译:澳搭搭 · 原文及摄影署名保留于本页。

译文对应 10月3日 19:26(墨尔本)读取的原文版本。

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