一家在澳洲全国供应房车和露营拖车超过25年的制造企业进入自愿托管。企业称，行业竞争加剧与成本飙升，使其无法继续支撑经营。
总部位于昆士兰阳光海岸Caloundra的Australian Off Road（AOR）本周早些时候突然关闭，引发已支付新车订金客户的投诉和担忧。
创始人Steve Budden在官网声明中确认，公司已任命托管人。该公司在2025年制造了250辆房车，一度雇用超过100人。
他写道：“我们对取得的成就无比自豪。遗憾的是，制造业环境已经发生巨大变化。”
“既要在价格上与进口产品竞争，又要面对制造间接成本显著更低的竞争者，使我们越来越难以现有形式维持业务。”
ASIC记录显示，77岁的Budden与62岁的Barry Evans同为AOR背后公司Rhost Pty Ltd的董事。
DVT McCleods的托管人Nick Keramos表示，公司所欠债务的金额及类型尚待确定。
他说：“我们的调查仍在继续，托管人将在之后提交给债权人的报告中，说明公司资产及可回收款项。”
征信机构CreditorWatch的数据表明，Rhost对两家供应商存在21项未解决的付款违约记录。
图注：Australian Off Road创始人Steve Budden。
AOR声明表示，公司理解员工、客户、供应商、经销商及更广泛AOR群体所面临的“失望和不确定性”。
声明称：“托管程序将决定公司资产、未履行义务，以及业务继续经营或出售的可能性。”
公司表示，“产品仿制日益加剧”也是决定任命托管人的因素之一。
声明称：“与此同时，市场面对日益成熟的中国进口产品带来的巨大价格压力。这让一家高端澳洲制造商在坚持澳洲制造、就业与质量标准的同时，越来越难在价格上竞争。”
“公司也面临澳洲成本更低地区制造商不断增强的竞争，尤其是南部各州。与昆士兰阳光海岸制造业相比，那里较低的工资和物业租金可带来显著的结构性成本优势。”
图注：位于Caloundra的Australian Offroad Campers。
“对一家坚持澳洲制造的企业来说，这些压力形成了越来越难解决的商业难题：客户仍然重视澳洲设计、工程与制造，但市场越来越受价格驱动。”
Budden说：“AOR对我们而言，从来不只是一门生意。”
“它源于一种热情：打造能够承受澳洲最严苛环境的产品。”
“从Maleny的一处车棚起步，它成长为一家在存续期间为数百名员工及其家庭提供支持、扶持澳洲供应商和技工，并让数千个家庭能豪华、舒适、安全地探索澳洲的企业。”
托管人提交给ASIC的文件显示，公司的会计师于9月8日首次就可能进入托管程序与他们联系。
原报道联系邮箱：kathleen.skene@news.com.au。
