一项新研究显示，所有受伤电动滑板车骑手中，超过四分之一未满16岁。有关方面因此提醒家长，电动滑板车“不是玩具”。
Royal Melbourne Hospital与RACV联合研究了2025年11月至2026年5月间，由维州救护服务及急诊科处理的644宗电动滑板车和电动自行车伤情。
报道列出的数字是：482名受伤电动滑板车骑手中，有133人低于法定驾驶年龄16岁，原文将该比例写为26%；最年幼伤者只有3岁。
这一发现促使RACV呼吁家长了解有关电动滑板车的法律与风险。
图注：年轻电动滑板车骑手经常受伤。图片：David Crosling。
RACV公共政策主管James Williams说：“鉴于许多这类设备适用的规则与年龄限制，这一发现凸显了进一步了解年轻维州人如何、为何受伤的必要性。”
“给孩子和家长的信息很清楚：电动滑板车不是玩具。”
“研究结果显示，这些事故可能带来严重后果，包括住院、手术、重症监护，以及伤者和家庭承担的显著费用。”
图注：超过四分之一受伤电动滑板车骑手未满16岁。图片：David Geraghty。
研究发现，骑手忽视电动滑板车和电动自行车的基本安全措施，从而令自己处于风险之中。
61%的骑手没有穿戴防护装备，24%未戴头盔。另有23%的骑手被记录到最高时速超过25公里。
男性占所有伤者的四分之三，17岁及以下儿童和青少年占研究样本的三分之一。
Royal Melbourne Hospital急诊医生Elyssia Bourke说，电动滑板车事故的后果远远不只是轻微碰伤和擦伤。
她说：“我们的研究发现，相当多患者需要大量医疗护理。”
“我们记录到影响身体多个部位的重伤，包括头部和面部受伤，并发现许多患者需要高级影像检查、住院和手术。”
图注：电动滑板车骑手头部伤情比例较高。图片：受访方提供。
在住院的电动滑板车和电动自行车骑手中，92%需要医学影像检查；58%的受伤骑手接受手术，4%需要重症监护。
总共有35人受到严重或危及生命的伤害，占患者的5%；一人在碰撞后死亡。
图注：RACV呼吁维州警方监察并执行电动滑板车相关法律。图片：Ian Currie。
上肢受伤最常见，占48%，其次是下肢受伤41%、面部创伤25%，整体头部受伤比例为23%。
若只看电动滑板车骑手，头部受伤比例升至26%。
除了身体创伤，半数受访成年骑手需要请假，近半数需自付医疗和康复费用，平均约600澳元。
Williams也呼吁维州警方保持警觉，执行现有道路法律。
他说：“RACV呼吁所有家长与监护人确保自己了解电动滑板车相关法律，并呼吁维州警方监察及持续执行这些法律。”
编译注：原文同时列出133/482和26%，两者算术上不一致；本文保留原报道数字，不擅自改写研究结果。
