澳大利亚空中航行服务局（Airservices Australia）内部员工调查显示，布里斯班受访员工中仅4%信任高层管理，内部人士则警告机构把成本置于安全之上。
图注：一项调查显示，布里斯班受访员工中只有4%信任高层管理团队。摄影：Nikki Short。
接连受到问题困扰的澳大利亚空中航行服务局（Airservices Australia），在一项工作场所调查中遭到本机构员工批评。一名内部人士指责管理层营造了有害的职场文化，并把“成本置于安全之上”。
《每日电讯报》看到的这份针对布里斯班员工的调查结果显示，仅4%的受访员工相信高层管理团队能带领机构朝正确方向发展，只有13%表示安全始终受到优先考虑。
一名Airservices内部消息人士说：“员工已经受够了。”
这名消息人士对《每日电讯报》说：“但我们仍然坚持工作，因为我们热爱自己的工作。”
“实际上，之所以没有发生灾难性事件，全靠空中交通管制员的敬业和专业精神。”
由于人员短缺、员工疲劳、广泛的航班延误，以及悉尼机场一连串安全事件，Airservices Australia及其首席执行官Rob Sharp一直受到密切审视。这些安全事件包括严重的险些相撞事件，澳大利亚运输安全局（ATSB）正在进行调查。
图注：一名内部人士表示，虽然有人承诺作出改变，“但什么也没有改变”。摄影：Nikki Short。
在管理层与员工的关系处于关键关口之际，这名内部人士表示，他们已经“失去对管理层的信任”。
“进行过检讨，也有人承诺改变文化，但什么也没有改变。”
“而且，Airservices越来越把成本置于安全之上。我们担心，如果情况不改变，接下来会发生什么。”
这项针对布里斯班员工的调查指出，机构存在沟通不畅、优秀工作缺乏认可和表扬，以及职场尊重方面的问题。调查还发现，只有15%的员工表示在Airservices工作感到愉快。
Airservices Australia不愿向《每日电讯报》提供其他地区、包括悉尼的同类调查数据，但表示，全国员工对高层管理团队的信任比例为25%，比前一年略有上升。
图注：交通部长Catherine King表示，悉尼机场的问题“不可接受”。摄影：Thomas Lisson。
该机构表示，全国有54%的员工认为安全受到优先考虑。这家负责澳大利亚空中交通的国有机构，还以“员工感受”来淡化这些调查回答。
Airservices一名发言人说：“布里斯班的结果是这项全国调查的一部分，指出了需要进一步改进的领域。”
“Culture Compass调查衡量的是员工对工作场所的感受，不应将其与对澳大利亚空中航行系统运行安全的评估混为一谈。”
联邦交通部长Catherine King将悉尼机场的问题形容为“不可接受”，并于上个月与Airservices Australia召开紧急会议，讨论人员配置问题。
King说：“这些岗位至关重要，但要求也很高。我已要求Airservices确保管制员获得所需支持，以便发挥最佳水平。”
