联邦基础设施部的数据显示，自2024年各州被要求报告基建项目不当行为以来，维州州政府提交的报告共75宗，是全国最多的；新州只有5宗，昆州3宗，南澳1宗。在联邦1200亿澳元基建投资计划涉及的84宗举报中，约九成来自维州。
其中，造价262亿澳元、获联邦资助50亿澳元的North East Link有46宗，涉及欺诈、腐败、犯罪行为、违反劳动法和职业安全规定、未申报利益冲突等指控；造价345亿澳元、获联邦资助60亿澳元的郊区铁路环线东段（SRL East）有14宗。Clyde Rd扩建、Barwon Heads Road扩建、Gippsland铁路线升级等项目也有数宗举报；机场铁路、Ballarat至Stawell的西部公路复线等项目各有一宗盗窃指控。以上均为举报和指控，尚未经调查认定。
联邦反对党基建发言人Bridget McKenzie说，维州项目涉嫌腐败和犯罪的规模惊人，质问联邦政府何时暂停拨款。
联邦基础设施部秘书Jim Betts周一在参议院预算听证会上表示，如果州政府已履行报告义务，暂停里程碑付款可能让人失业、企业倒闭，「仅仅因为一项指控就撤资是很大的决定」。他说会等待皇家委员会和各项调查的结果，指控会交给警方或公平工作申诉专员等机构调查。
联邦基建部长Catherine King的发言人说，政府对工地上的犯罪和腐败行为零容忍，所有项目在拨款前都经过严格审核；维州已实行强制报告和专门的投诉转介服务。
