2026年澳洲最畅销车型前十，和2016年的榜单已经大不相同。
当年的畅销车型是什么，如今又被什么取代？我们是否换上了更好的汽车，还是说2016年才是巅峰，此后一切都在走下坡路？
假如回到10年前，把2026年9月的畅销车型前十展示给任何人看，哪怕是汽车记者，恐怕也会反问：“Geely EX5是什么车？”
你可以告诉他们，这是一款纯电动中型SUV，在2026年9月畅销榜上排名第8。但千万别再多说，否则可能会改变时间线。
这就是新款Holden Commodore
再看看2016年排名第8的车型，就会发现那是Mitsubishi Triton皮卡。
如今的前十名已经没有Triton。事实上，2016年畅销榜上的车型，到了2026年只有两款仍在榜内；其中一些车型，例如Holden Commodore，甚至已经不复存在。
下表并列对比了2016年9月和2026年9月的畅销车型。
2016与2026年9月的畅销车型前十
排名 2016年 2026年 1 Mazda3（内燃机） Ford Ranger（内燃机/混合动力） 2 Toyota Corolla（内燃机/混合动力） Toyota RAV4（内燃机/混合动力） 3 Toyota HiLux（内燃机） Tesla Model Y（纯电动） 4 Ford Ranger（内燃机） Toyota Hilux（内燃机/混合动力/纯电动） 5 Hyundai i30（内燃机） BYD Sealion 7（纯电动） 6 Mazda CX-5（内燃机） Chery Tiggo 4 pro（内燃机/混合动力） 7 Holden Commodore（内燃机） GWM Haval Joilion（内燃机/混合动力） 8 Mitsubishi Triton（内燃机） Geely EX5（纯电动） 9 Hyundai Tucson（内燃机） Toyota Prado（内燃机） 10 Hyundai accent（内燃机） Isuzu D-Max（内燃机）
2016年，前十名车型全部采用内燃机（ICE），只有Corolla同时提供混合动力版本。
到了现在，前十名中有三款是纯电动车，五款同时提供混合动力和内燃机版本，只有两款车型仅提供内燃机。
Corolla也退出了前十——当然，它在2026年仍然销售，只是不再位列前十。
2016年是掀背车占据主流的最后几年之一。Corolla、Mazda3和Hyundai i30曾是小型车市场的三位王者，Hyundai Accent也在其中。如今，它们已经被新一批小型车型接替。
我甚至会说，Chery Tiggo 4和Haval Jolion就是Corolla、i30和Mazda3的新版本。无论尺寸、价格还是目标消费群体，它们都几乎对应2016年的Corolla。
2016年Toyota Corolla
老牌热门车型的新版本
沿着这种凭感觉的推理，Tesla Model Y就是新款Commodore。Holden车迷或许不愿承认，但他们心里知道这是事实。
BYD Sealion 7则是新款Mazda CX-5。它们随处可见，吸引的是那些觉得它比RAV4略胜一筹的人。
现在谁会买RAV4？这是个陷阱问题，因为大家都知道，RAV4车主下一辆车还会买RAV4。因此，RAV4的新款仍然是RAV4。
EX5显然是新款Hyundai Tucson，因为它是这里最优秀、却没有得到应有重视的车型之一。
D-Max接替了Triton。原因在于，D-Max已经不再是皮卡家族里最不起眼的车型，同时价格仍低于Ranger。
至于其他车型，Ranger并没有改变：买它的还是同一群人，只是买家更多了；HiLux也是如此。那些曾经喜欢V8 Commodore和Falcon的人，如今转向了硬派皮卡。
简单说，10年前会选择HSV或FPV的人，现在开的就是Ranger Raptor或HiLux GR Sport。
Prado的情况很有意思。我认为，它吸引的是不想要Kluger、不喜欢Fortuner，又还没准备好买300 Series这个“大块头”的Toyota车主。
你怎么看？如果Tesla Model Y不是新款Commodore，那谁才是？
2016年所有车型都采用内燃机，当时的情况是不是更好？如今的畅销前十，看起来是否已经像一张最畅销电器清单？
Ranger和HiLux是汽车黄金时代最后的堡垒吗？还是因为电动车更有道理，它们也到了该让位的时候？
顺带一提，为了让你稍微放心，这篇文章并非全是胡说八道。我2016年就在CarsGuide担任同样的职务，而且相当确定，当年这些车的大多数照片也是我拍的。
敬请期待我对2036年车型现状的下一次非科学盘点。到那时，我会告诉你，超受欢迎的Mooflander Huckster 4就是新款Tesla Model Y。
