斯威本科技大学（Swinburne University）最新的全国调查发现，61%的公共交通乘客希望在列车和电车上涂鸦的人被逮捕，70%的人认为被涂鸦的车厢和站台是社会衰败的明显标志，41%表示会考虑为了避开涂鸦改变出行方式。
研究估计，涂鸦每年让全澳公共交通网络损失超过3亿澳元，是全国每年约20亿澳元清理和修复费用的一部分。未及时清理的涂鸦和被破坏的车厢还会导致列车延误、车厢停运。研究发现，被捕一次后约一半初犯会收手，被捕两次后约75%收手，但剩下约25%会成为惯犯，甚至剪破围栏、用万能钥匙进入车厂、故意触发信号让列车停下来涂鸦。
首席研究员Stephen Glackin博士说，涂鸦往往是更严重犯罪的开端，留着不清理会吸引更多涂鸦，因此交通部门应立即清除。他也指出，约九成乘客从不举报涂鸦。报告建议所有交通运营商在规定时限内快速清理，并采用AI监控、系留无人机、专门检控和民事诉讼，让惯犯承担损失。
墨尔本市政府目前也在通过法院向涂鸦者追讨清理费，其中一名被指涉及1712处涂鸦的人，造成的清理费用为177,885澳元。市长Nick Reece表示，市政府去年仅清理全市涂鸦就花了超过200万澳元。
