运营“塔斯马尼亚精神号”（Spirit of Tasmania）渡轮的塔州国营企业TT-Line公布，2025–26财年账面亏损7.23亿澳元，其中大部分是约6.469亿澳元的资产减值，涉及公司四艘渡轮以及德文港（Devonport）和吉朗（Geelong）两座码头。
公司表示，减值属于非现金项目，不影响政府注资需求和公司债务状况，只是账目“追上”外界早已熟知的问题。今年5月曾披露，屡遭批评的换船计划比原先预算超支7.17亿澳元；同月州政府宣布向TT-Line注资5.06亿澳元，之后又把公司借款上限提高4.1亿澳元。
TT-Line主席Kanofski说，两艘旧船减值幅度大，是因为中东局势动荡、利率上升以及船只使用的燃料类型令买家需求下降，目前有几方有意购买其中一艘或两艘；新船的减值则像新车开出展厅就会贬值。他说公司上一财年有150万澳元营运利润，前景“非常强劲”，贷款方TasCorp和州财长Eric Abetz已批准调整还款日期，公司“一直保持偿付能力”。
老“塔斯马尼亚精神号”I号周四完成最后一次巴斯海峡航行，II号周五晚执行最后一班。两艘新渡轮将于本月底开始投入服务。计划年底前后坐船往返墨尔本吉朗和塔州的旅客，可留意运营商公布的新船班次安排。
