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North East Link本周吊装近千吨钢梁,Bulleen Road将双向封闭

Herald Sun走访North East Link南北两端工地。本周Bulleen Road双向封路将用于吊装16根、合计960吨钢梁,构成未来两公顷绿化步行桥的骨架;报道未列出具体封闭时段,出行前仍应查最新施工通知。

Herald Sun
Bulleen立交施工正加速推进,下方可见未来的快速公交车道。
Jake Nowakowski / Herald Sun

墨尔本东北部本周将迎来一系列重要道路封闭,施工人员将为这座城市有史以来规模最大的道路项目吊装约1000吨钢结构。

Herald Sun获准走访造价260亿澳元的North East Link南北两端工地。工程预计两年内开放,并改变维州高速公路和环城路网络。

巨型钢结构已悬在空中,规模相当于小型郊区的工地正在加快建设59公里的新高速车道、立交桥、快速车道和互通设施。

在项目南端,600名工作人员正建设Bulleen立交,将6.5公里长的隧道接至Eastern Freeway。

图注:Bulleen立交工程正加速推进,下方可见未来快速公交车道。图片:Jake Nowakowski。

图注:巨型钢结构构成通往Eastern Freeway、Doncaster和Ringwood三座新立交桥的基础。图片:Jake Nowakowski。

这里被称为North East Link的“活动中心”。188根钢梁正在组装成三座立交桥,让车辆顺畅驶向市中心、Doncaster和Ringwood。

VIDA Roads临时首席执行官Paul Roth说:“这是墨尔本一项跨世代工程。”

他说:“换作其他情况,North East Link本身就相当于三个大型项目。”

图注:VIDA Roads临时首席执行官Paul Roth称,这个项目的规模很难想象。图片:Jake Nowakowski。

本周工作人员将搭建未来占地两公顷的Yarra Link Green Bridge骨架,标志着一项关键进展。

Bulleen Road将双向封闭,工作人员要将16根总重960吨的巨大钢梁吊至车道上方并固定。

图注:施工人员本周封闭Bulleen Road,建设将跨越这条道路的Yarra Link Land Bridge。图片:供图。

这些大型钢构件将组成这座巨型公园桥的结构屋顶与桥面。桥上会种植本土植物和树木,并设置步道,把行人和骑行者从Koonung Creek Trail连接至Bulleen Park。

但对当地社区来说,这也意味着又一轮道路封闭;居民已就通勤安排持续变化表达担忧。

Roth表示,施工干扰是为了确保工程按时建成,并在长远带来最大效益。

他说:“项目规模非常大,但带来的效益也同样巨大。”

“只要可能,我们就会建立高速之间的连接,让车辆连续通行,避免驾驶者非常烦恼的走走停停。”

“我们还会创造相当于约50个MCG面积的开放空间。”

图注:未来Bulleen立交,左侧为Yarra Green Link Land Bridge,右侧为接往Eastern Freeway、Doncaster和Ringwood的立交桥。图片:VIDA Roads。

在这项260亿澳元工程的北端,原Western Ring Road与Greensborough Highway丁字路口已挖走超过100万立方米土方。

M80立交施工团队已浇筑1.7万立方米混凝土、安装5000吨钢结构,并建造1万平方米挡墙,为附近居民隔绝噪声。

图注:原Western Ring Road与Greensborough Highway丁字路口已挖走超过100万立方米土方。图片:Jake Nowakowski。

图注:Watsonia/Greensborough端曾被称为“无处可去的桥”的新立交桥,完工后将长400米。图片:Jake Nowakowski。

Herald Sun登上了在这里建设的项目最长桥梁,它将提供从Civic Drive直通Western Ring Road的连续车流连接。

早期施工时,一段独立桥体曾悬置数月,当地人因此叫它“无处可去的桥”。

为了减少对社区的干扰,施工团队延后连接各段桥体;本月桥梁延伸跨过M80立交,成为重要里程碑。

工作人员正在安装伸缩缝和钢筋,随后将进入下一阶段混凝土施工。

图注:400米桥梁顶部,未来连接Civic Drive与Western Ring Road。图片:Jake Nowakowski。

图注:从Greensborough新立交桥顶部看去的景象。图片:Jake Nowakowski。

下方主高速将让车辆直入North East Link隧道,侧向道路则通往Grimshaw Street。

North East Link交付总监Sebastian Motta把M80升级称为“维州社区的一项出色资产”。

他说:“使用者不再需要停在一组交通灯前。他们可以顺畅地继续驶向任何方向。”

图注:交付总监Sebastian Motta认为M80升级让维州社区受益。图片:Jake Nowakowski。

图注:未来M80立交效果图。图片:VIDA Roads。

整个工程的复杂立交将让车流从Watsonia经Bulleen直接进入高速,绕过18组红绿灯,最多为通勤者节省35分钟。

这一预计节省时间接近West Gate Tunnel预测值的两倍。

图注:未来Bulleen立交效果图,这里被称为整个工程的“活动中心”。图片:VIDA Roads。

项目负责人表示,北接M80、南接Eastern Freeway的两项高速连接工程,若单独计算,通常也会属于“维州历史上开展过的最大项目之一”。

Roth说:“这个项目的规模实际上很难想象。”

“它证明,当人们设定远大目标并共同努力实现时,能够做到什么。这里的工程规模非同凡响。”

报道来源

Inside the North East Link: Road closures hit as 1000 tonnes of steel form new mega park bridge

中文编译:澳搭搭 · 原文及摄影署名保留于本页。

译文对应 9月29日 07:06(墨尔本)读取的原文版本。

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