据Herald Sun报道，律师事务所Echo Law今年3月与Qantas就疫情期间旅行抵用券问题达成1.05亿澳元和解（Qantas没有承认责任，同意给拿了抵用券而非退款的乘客至少50澳元补偿）。现在，这家律所把矛头对准了Qantas旗下的廉价航空Jetstar。
律所向联邦法院提交的修订诉状称，从案件证据交换中拿到的数十封内部邮件显示，Jetstar当时实行「保留现金」策略，让大多数航班被取消的乘客拿到的是抵用券而不是退款。诉状指控，2020至2021年有约150万宗被取消的订单发放了抵用券，涉及金额超过7.48亿澳元；另有至少18万多宗、价值约6600万澳元的订单被取消后，乘客既没有拿到抵用券也没有拿到退款。
诉状还引用了2020年4月一份Qantas董事会文件，称公司目标是退款中八成给抵用券、两成给现金。律所指，Jetstar至少从2020年5月起就知道，让乘客打客服电话申请退款，比自助领取抵用券困难得多；部分乘客想用抵用券订票时，只能看到价格高出一倍多的航班。以上均为诉状中的指控，尚未经法院裁定。
Jetstar发言人表示，疫情期间公司根据不同情况为乘客提供了「多种选择」，会就指控抗辩；手上还有Jetstar疫情抵用券的乘客可以继续使用。
截至今年，Qantas和Jetstar仍持有约3.41亿澳元未使用的疫情抵用券。在澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）施压下，两家航空公司此前已取消这些抵用券的有效期。案件定于12月调解，若调解不成，将于2027年5月开庭。
